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车企关注订单拓宽啝高科技含量嘚提高

发布时间:2019-11-22 20:15:08 编辑:笔名

北京9月26日消息 据经济之声《交易实况》报道,长城证券的资深投资顾问康崇利11点30分做客交易实况,对市场进行点评。

比亚迪港股代码01211今天(26日)早上出现大跌,截至11点26分已经下跌了10.47%,报13.16港元,折合约人民币10.71元。其A股今天也是出现了下跌,截至11点26分,下跌3.86%,报14.21元人民币。此前里昂证券以支离破碎为题发表报告,大批其目标价94%到0.41港元,比亚迪的董秘也是反驳结论荒谬。

另外,汽车板块,京5标准现在又有消息,如果京5标准实施,对于整个国产汽车品牌,将会遭遇一定打击,特别是在一线城市的发展。

康崇利:我们的民族情节还是比较重的,一些合资品牌或者外资汽车产品在前一段时间深入人心,但是在近期开始转向国产品牌。包括自主品牌走出国门,确实也展现出来了自身的实力。现在中低端的自主品牌覆盖面还是比较大的,如果从整体看汽车行业的发展,后期还是会存在并购重组的机会,因为国产品牌要想做大做强走出国门,还是要进行行业内的整合。另外,由于一些限购政策包括原材料价格的影响,汽车行业确实是会碰到经营的困难,包括外围经济形势不是很好,也限制了一定的出口。

从基本面上看,汽车企业不算寒冬,起码也是中等偏下,所以后期可能更多的机会在于上市公司自有品牌的建设、走出国门的订单拓宽,再加上自主研发的高科技含量的提高。目前,汽车板块可能长安汽车表现还是比较稳健,但是其他的一些品种,基本上都是在不断刷新新低,所以整体上汽车股在近期机会并不是很多,尤其是限购政策,可能还会在相当长一段时间影响汽车股的走势。

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