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另类投机外牌转籍赶末班车等致沪牌参拍人数

发布时间:2019-09-13 18:51:24 编辑:笔名

另类投机、外牌转籍赶末班车等致沪牌参拍人数暴增

东方4月20日消息:据《晨报》报道,“又没拍中!”市民方小姐本月第四次拍牌,这次是她外牌国四车转籍“末班车”,可惜的是,这趟末班车并未赶上。国四外牌车为赶“末班车”,纷纷加入本月拍牌队伍,致4月私车额度拍牌投标人数再创历史新高,94241人争夺8200张车牌,中标率降至8.7%,相当于11个人抢夺1张车牌。 业内人士分析,为了增加中标率,全家齐上阵,以及“拍新牌卖旧牌”投机者的出现,也是导致本月拍牌人数虚高的原因之一。本月车牌最低成交价74000元,比上月涨200元;平均成交价74113元,上涨241元。 起拍瞬间就跳至警示价 昨天10点30分,车牌拍卖正式开始。一分钟不到,最低可成交价从100元瞬间跳至72600元。 不过,价格虽已不动,投标人数却是节节攀升,10点35分,投标人数已达6万多人,且很快便超越了上月的投标总人数。随后短短数分钟内,眼见投标人数不断破7、破8,直至10点51分达到9万人以上,最终在11点,本月的实际投标人数显示为94241人,创下历史新高。 数据显示,2014年至今的4次车牌拍卖,投放额度在七八千辆左右,中标价格在73000元、74000元上下,变化都不大,但投标人数却是逐月明显增加,41946人、45758人、61853人、94241人。可见,尤其是近两月,拍牌人数的增加幅度很大。与此同时,中标率从19%、16%、12%、8.7%一路下滑。 国四外牌车赶“末班车” 市民方小姐本月是第四次拍牌,可还是没有拍中。方小姐的车是国四排放标准,原先上的是湖北外牌,早在去年12月,在经历了上高架受限、走地面迟到、验车贵等“麻烦事”之后,方小姐就决定要拍沪牌了。无奈,正赶上车牌新政公布,警示价全年统一到72600元,参与秒杀的人越来越多,车牌变得越来越难拍。 方小姐说,根据现在的国五政策,按照当地外牌转沪牌的规定,她必须在月底前从外省市办理好转出,但当地要求办理转出的前提是要拍到沪牌,因此如果真是这样,这个月的拍牌可能就是她的外牌国四车的转籍“末班车”。可惜的是,看来这趟末班车仍然没有赶上。 像方小姐这样原本就在外牌转沪牌计划中的拍牌者以外,还有一部分国四外牌车,可能原本尚没有转牌计划,受国五政策的刺激,也临时加入到本月的拍牌队伍中,从而导致本月拍牌人数的大增。 据业内人士分析,本月拍牌人数大增,除了受国五政策的影响外,也因为出现了一家几口齐上阵的现象,为了增加中标几率,有的竞买人全家几口人购买多份标书,一起参与拍牌,在他们眼里,多花几百元买标书,比起找黄牛代拍的数千元来说可划算多了。此外,一部分“拍新牌、卖旧牌”以赚差价的投机者的加入,也是导致拍牌人数虚高的原因之一。 未来可能会对警示价政策调整 针对拍牌人数节节升高的问题,市交通委日前曾表示,未来可能会对全年设警示价的政策进行调整,还将科学设置竞买人申请条件。同时,研究并适时出台小客车额度有期限使用、限制转让等政策。对已挂牌上路的小客车,将根据道路拥堵情况和大气环境状况,研究并适时出台区域或通道拥挤收费、车辆限行等政策。


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