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58到家速运首次体验叫车免费

发布时间:2019-09-14 02:11:56 编辑:笔名

58到家速运:首次体验,叫车免费

“要把以互联为载体、线上线下互动的新兴消费搞得红红火火。”在今年全国两会上,李克强总理对支持O2O行业发展做出的表态,使得业内对O2O服务领域的探讨越发火爆。其实,早在2014年年底,O2O服务领域就悄然出现了一位超级“玩家”——58到家。作为唯一一家定位于平台的O2O上门服务品牌,其凭借雄厚的资金支持和58同城丰沛的资源流量,已将触角深入到多品类的上门服务当中,而同城速运就是58到家目前开展的重要服务之一。 为何选择同城速运?滴滴和快的合体,建立起市值60亿美金的公司,O2O“运人”服务风生水起,而“运货”的O2O市场,也同样展现出巨大的需求。以同城货物运输为例,据粗略统计,光北京一年就有近300亿的市场规模,对O2O服务来说这可谓是一片蓝海。 而58到家看到了这一机会。据了解,58到家速运以货运、搬家服务为切入点,实现用户通过APP实时下单、服务者15分钟上门、支付及服务点评的O2O全闭环服务流程。在机制上,58到家作为互联平台,不仅为服务者、消费者实现了基于货运、搬家需求的嫁接,更是不断加大投入,为消费者带去更多利好;对劳动者“授人以渔”,给予更多激励。 例如,58到家速运的出现,已将传统途径叫货车的费用由100元起步,大幅缩减至33元起步;此外,对首次体验的消费者,58到家速运还给予免收叫车费的优惠,对于好友之间的相互邀请,更是给予邀请人不封顶的优惠返利。而对于平时缺乏培训的市场上的闲散司机们,58到家则成立了司管队伍,用来对他们进行集中管理,统一培训,以提升他们的专业技能,有能力为消费者带去靠谱的服务。此外,具有空前力度的司机订单激励和补贴计划,会对司机们的每笔订单增加额外补贴,并对好评司机给予更多的推荐机会及奖金鼓励。 同时,58到家速运于2015年1月与中国平安保险签订了战略合作协议,针对用户的货品运输安全,提供货物运输险,并为服务过程中为每一个货车司机提供人身意外险。 这些举措达成了对司机与消费者的双向满足,也收获了良好的效果。据悉,58到家速运成立不到6个月,已覆盖到北京、上海、广州、深圳、天津、重庆、武汉、成都、杭州、长沙、济南、郑州、南京等全国13个一、二线城市,成为O2O同城货运领域覆盖城市最多的平台,其发展可谓神速。 “我们预计将在2015年年底覆盖全国绝大部分一、二线城市,但前提一定是保障服务质量。” 58到家速运的相关负责人表示,“我们天生具有资源和资金的优势,但这不足以带来持续的发展。作为互联平台,我们所做的事情也要根植于线下,踏踏实实做好培训、做好监管,给司机和消费者带去更实在的利益。” 作为58到家大平台中的一员,58到家速运的发展不仅抓住了蓝海机遇,在平台监管、教育、和资源互通的作用下,也为过去货运服务中存在的价格不规范 、服务质量差 、货物无保障等囧状带来了改善,而劳动者们也有了相对稳定的客源和收入,并拥有了人身安全保障。 58到家速运服务的精耕细作,只是58到家作为O2O到家服务平台中精彩的一角,从传统分类信息往深入、闭环和O2O转化的征程才刚刚开始,58到家也正逐步向更多品类、更高质量的服务不断迈进。


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